ボディーの真髄
皆様こんにちは。
ボルボのは昔から「頑丈だ」「強い」と
言われてきましたが、
今回はボルボの根本・真髄とも言える
ボディー構造をご紹介致します。
主に5種類の鋼材から構成され相互に連携し
衝突などで生まれるエネルギーを
可能な限り吸収・分散し、乗員へのダメージを
軽減しています。
こちらのプラットフォーム(大まかには骨格)は
V60・V90・S60・S90・XC60・XC90に
採用されているSPAという型です。
強度を高めながら軽量化を
図ることのできる高張力鋼を主に、
ボロンスチール(鉄より約5倍の強度)を
33％も使用し、さらに多重層構造や
圧廷技術にレーザー溶接などの技術を
駆使しして形成されております。
こちらのプラットフォームは
XC40やC40に採用されている
CMAという型です。
さて、この色が付けられている部分ですが
ボルボの衝撃級数システム構造の
それぞれの硬度を表したものとなっております。
灰：普通鋼
水：高張力鋼
黄：超高張力鋼
橙：極超高張力鋼
赤：ボロンスチール
緑：アルミニウム
となっており、人が乗る空間に近づくにつれて
剛性が高くなりボディー先端部分で
衝撃を吸収しつつ変形を少なくしていきます。
先進の技術での安全性のみならず、
物理的に剛性のある材質を組むことで
乗員の安全をより一層確保しているのです。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
□現在開催中のキャンペーン□
・VOLVO Summer Trip
・ボディ＆ペイントキャンペーン
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
□公式インスタグラム□公式フェイスブック□
お気軽にいいね・フォローをお願い致します。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ボルボ・カー前橋 WEB点検ご予約は、
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
